Cortadores de relva autopropelidos a gasolina

Efeito de trituração de altíssima precisão:As lâminas de trituração são fabricadas em aço manganês de elevada dureza, resistente ao desgaste e com um fio duradouro. Trituram completamente as ervas daninhas e os arbustos em partículas finas, com uma uniformidade que supera os padrões da indústria.

Trituração precisa a nível micrométrico:As lâminas de aço manganês sofrem um processo especial de tratamento térmico, atingindo uma dureza superior à HRC55. Os gumes de corte são afiados e resistentes ao desgaste, capazes de triturar diversos tipos de vegetação em minúsculos fragmentos para satisfazer as necessidades de processamento mais exigentes.

Trituração precisa sem deixar resíduos:As lâminas duráveis ​​em aço manganês possuem um design inteligente, com ângulos de corte otimizados. Conseguem agarrar e triturar ervas daninhas e arbustos com precisão, sem deixar grandes resíduos, e o material triturado pode ser reutilizado diretamente no campo.


Detalhes do produto

Introdução do produto

O corta-relva a gasolina SH-1100IEC, com o seu design robusto e esteiras triangulares, é um equipamento durável e ideal para a limpeza de pequenos ramos em ambientes complexos. A estrutura e os componentes principais são fabricados em aço de liga de alta resistência, resultando numa estrutura compacta e resistente, com elevada resistência à tração e à deformação.

Como componente essencial e durável, as lagartas triangulares são fabricadas em borracha de engenharia com fios de aço incorporados, oferecendo uma excelente resistência ao desgaste e ao rasgo. Lidam facilmente com terrenos complexos com cascalho e resíduos de ramos, evitando o desgaste ou perfurações e prolongando a vida útil em mais de 50% em comparação com as lagartas de borracha comuns. As principais peças de ligação utilizam parafusos reforçados e sistemas de vedação que garantem a proteção contra o pó, a água e a corrosão: mesmo em ambientes húmidos ou poeirentos, asseguram o funcionamento normal dos componentes internos e reduzem as taxas de avaria. A estrutura geral foi submetida a testes em condições de trabalho extremas: adapta-se a impactos frequentes e operações de alta intensidade durante a limpeza de pequenos ramos, mantendo-se estável e fiável mesmo após uma utilização prolongada, ajudando os utilizadores a reduzir os custos de manutenção e o tempo de inatividade.

Corta-relva a gasolina. jpg

Especificações do produto

Modelo

SH-1100IEC

Largura de corte

800 mm

Altura de corte

1cm-28cm

Poder

15 CV

Motor

KOOP195

Energia do Gerador

2500W

Potência do motor de acionamento

1000W*2

Estilo de caminhada

Carris de borracha de engenharia

Bateria

24F/45.KH*A

Método inicial

Arranque elétrico

Gradiente

0-50°

Faixa de controlo remoto

0-500m

Velocidade de viagem

0-ShKM/X

Dimensões da Máquina

1600*950*800mm

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Sistema de acessórios modulares

Focando-se na adaptabilidade sazonal: os acessórios óticos suportam as operações durante todo o ano, criando um equipamento "sem tempo de inatividade".

Graças à adaptabilidade sazonal dos acessórios óticos, os corta-relva de raio de viragem zero superam com sucesso a "limitação sazonal" e tornam-se uma ferramenta multifuncional que não está ociosa durante todo o ano.

Durante a época de operações agrícolas da primavera, o identificador ótico das culturas coopera com o pulverizador de pesticidas dos corta-relva de viragem zero, sendo capaz de distinguir com precisão entre culturas e ervas daninhas, realizando a "pulverização dirigida" e reduzindo o impacto dos herbicidas nas culturas.

Durante a manutenção do relvado no verão, o sensor ótico de humidade pode ser ligado ao pulverizador de pesticidas dos corta-relva de viragem zero, ajustando automaticamente o tempo de pulverização de acordo com a humidade do ar para evitar a perda de pesticidas em dias chuvosos ou a volatilização dos pesticidas a altas temperaturas.

Durante o período de remoção de neve no inverno, a componente ótica de adaptação a baixas temperaturas garante que os elementos óticos da pá de neve, do soprador de neve e do arado de neve dos corta-relva de viragem zero funcionam normalmente num ambiente de baixa temperatura de -20°C, sem congelamento ou avaria, garantindo operações estáveis ​​no inverno.

Mesmo em cenários de limpeza de folhas no outono e no inverno, a pá de neve dos corta-relva de viragem zero equipados com um sensor ótico de recolha de folhas consegue localizar áreas com elevada concentração de folhas através de deteção ótica, realizando a recolha e a limpeza de forma eficiente. Isto permite que o equipamento desempenhe um papel fundamental no atendimento das diferentes necessidades operacionais em todas as estações do ano, maximizando o seu valor de utilização.

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Embalagem e distribuição global

Aproveitando o design otimizado em termos de espaço do próprio corta-relva, a embalagem de suporte maximiza a eficiência de carregamento do contentor — através de um design modular de empilhamento e correspondência precisa de tamanho, a capacidade de carga de um único contentor aumenta em mais de 20% em comparação com as embalagens tradicionais, reduzindo significativamente os custos de transporte marítimo, terrestre ou ferroviário por unidade de mercadoria. Esta solução de embalagem leve, mas de elevada resistência, não só reduz o consumo de combustível e as emissões de carbono durante a logística, como também diminui o tempo de transbordo, simplificando os processos de carga e descarga. Além disso, é compatível com múltiplos modos de transporte, como rodoviário, ferroviário e marítimo, proporcionando uma solução flexível e económica para a logística internacional.

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